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最終値下げ美品 cbr250r mc41前期用スリップオンマフラー Amazon | CBR250R（MC41前期）スリップオンマフラー用パイプ

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商品説明

- タイプ: スリップオンマフラー- 形状: スリムデザイン- 取り付け方法: スリップオンクランプ式- 特徴: ガスケット無しで取り付け可能です。クランプは純正を再利用して下さい。10分もあれば取り付け可能だと思います。-中間パイプ:mc41前期用ステンレスパイプ（新品未使用）前期と後期を間違えて購入したため中間パイプのみを買い替えて後期にマフラー着けてました。ですのでこちらの中間パイプは新品未使用です。最後の写真は購入時のレビューであった画像です。前期に取り付けした画像みたいです。マフラーは後期のmc41で取り付けてました。100キロ程しか使用してないので見た目新品のようです。サイレンサーはボルトで付け外し出来るタイプです。バネが少しサビてるようです。気になる場合は安いので買い替えてご使用下さい。ご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	愛媛県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(3543件)

2026-03-18

ohsuki63: きめ細かなサイズのセットで安心です。番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

2026-04-01

あひ８５１４: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2026-03-25